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限压阀磨损的特征是出现磨损沟痕或者锈蚀，导致限压阀密封不严。此时需要借助工具，将阀座从机壳中拆卸出来，然后进行修复。磨损轻微时，可以放在平台上，使用细的研磨砂进行研磨。磨损时，应当更换新件。
新阀体装入阀座时，建议采用铜棒进行锤击，使阀体与阀座配合密切。锤击时，注意铜棒必须对准阀座的中心线，锤头下落要平正，不得击偏。然后进行研磨，采用渗透的方法检查其密封性能是否符合要求，要求至少1 min无泄漏。
(2)限压阀堵塞，引起压力灯点亮。此时应当拆下限压阀进行清洗，MAI GK将阀门内的胶结物质完全清除干净。
(3)泄压阀卡死在关闭位置，或者限压阀被杂物垫起，卡死在开启位置。无论出现哪一种情况，都应当对限压阀的各零件（包括阀座）进行的清洗，更换新件。
(4)调压弹簧变形、折断或者弹力减弱。如果调压弹簧的弹力减弱，作为临时应急措施，可以在弹簧座内放置厚度1 mm左右的垫圈进行补偿，用于恢复调压弹簧的预紧力；如果调压弹簧折断，只好更换新件。
故障原因适用于五十铃高压共轨泵厂家0 445 120 170
(1)连杆轴承盖的固定螺栓松动或折断;
(2)连杆轴承减磨合金烧毁或脱落;
(3)连杆轴承或轴颈磨损过甚,造成径向间隙太大;
(4)机油压力太低或机油变质。
诊断方法
| 喷油器 | 0 445 120 268 |
| 油泵总成 |
294000-1201 294000-0493 8-97381555-3 |
| 油泵总成 |
294050-0270 294050-0240 294050-0280 22100-51031 22100-51030 |
| 油泵总成 |
9320A623G 9320A621G 9320A622G 9320A620G |
| 油泵总成 | 2643U602 |
| 喷油器 | 095000-7730 |
| 喷油器 | 095000-9840 |
| 喷油器 | 23670-51060 |
| 喷油器 | 095000-0740 |
| 喷油器 |
28400214 1100100-ED01 |
| 喷油器 | 21244717 |
| 喷油器 | 21644596 |
| 油泵总成 |
DB4329-6141 1003D-3TART |
| 油泵总成 | 0 445 020 070 |
| 油嘴 |
0
433 175 471 DLLA146P1675 |
| 计量阀 | 0 928 400 702 |
| 阀 | 150-155 |
| 油泵总成 | 9520A304G |
| 修理包 | F00VX99999 |
| 油嘴 | DLLA150P2340 |
| 喷油器 | 0 445 120 362 |
| 油泵总成 | UFK4A444 |