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限压阀的常见故障是非正常泄漏，或者不能正常开启，其判断方法如下。
对于燃油系统的限压阀，如果出现下列情况：发动机启动困难，启动后出现“缺缸”现象，一带负荷就熄火；使用手油泵泵油时，感觉阻力很小；供油跟不上，好像有空气，此时应当检查喷油泵的限压阀是否泄漏。
对于润滑系统的限压阀，比较直观的故障现象是发动机“烧瓦”，MAI GK有时更换了机油、轴瓦、曲轴并且清洗了润滑油道，一投入负荷运转又烧瓦。这种现象往往是机油限压阀泄漏，造成机油压力过低，在摩擦副内难以形成有效的润滑油膜，因此引起烧瓦。适用于五十铃6HK1高压油泵厂家4988835
对于液压系统的限压阀，如果工作装置升举不灵，大油门时才能升起，稍一降低油门就自动沉降，有时还可以听到漏油的声音，说明液压系统的限压阀存在泄漏故障。
对于燃油箱上的真空减压阀（实质是进气阀），可以使用手持式真空泵进行检测，其检测方法是：先将真空减压阀阀体清洗干净，然后连接手持式真空泵，检查该阀门的开启压力和真空度，其开启压力应当为15.3～20. 0 kPa，真空度应为6.0～3. 3 kPa，如果超出了上述范围，应当更换油箱盖总成。
3．限压阀的常见故障现象
| 压力传感器 | 499000-6160 |
| 限压阀 | 1 110 010 015 |
| 油嘴 | M1600P150 |
| 修理包 |
PC800056 6V8042 |
| X5油泵总成 | 729949-51320 |
| 限压阀 | 095420-0260 |
| 喷油器 |
0
445 120 216 8-98087-985-1 8-98087985-1 8980879851 |
| 油嘴 | L287PBC |
| 油泵总成 | 4921431 |
| 喷油器 |
6251-11-3200 095000-6640 |
| 油泵总成 | 6251-71-1120 |
| 喷油器 |
6261-11-3100 095000-6120 |
| 电磁阀 | 702-21-57400 |
| 电磁阀 | 702-21-07010 |
| 压力传感器 | 0 281 006 425 |
| 油泵总成 |
8922A290G UFK4A452 |
| 油泵总成 | 8922A292G |
| 油泵总成 | 9320A522T |
| 喷油器 | 23670-30020 |
| 油泵总成 | 9320A536H |
| 温度传感器 | 1089065957 |
| 油泵总成 | 0 445 025 024 |
| 油泵总成 | 714249-51610 |
| 喷油器 | 0 455 120 295 |
| 油泵总成 | 22100-30161 |
| 喷油器 | 0 445 120 193 |
| 喷油器 |
295050-0401 3707282 |
| 喷油泵 | 186F喷油泵 |
| 油泵总成 |
9323A350G 2644H031 |
| 柱塞 | 4108 |
| 油泵总成 |
104640-3380 9 461 612 047 |
| 喷油器 |
105017-0060 9432610050 8942479370 |
| 喷油器 |
8973829490 8-97382949-0 |
(1)阀体与阀座磨损。限压阀的非正常泄漏大多数由磨损所引起，而这种磨损往往是由于介质不清洁造成的。