涵江区中路通配件厂

这种喷油泵是单缸，对置柱塞，进口计量的分配式喷油泵，该泵适于中高速柴油机。主要组成是：驱动轴，分配转子，输油泵，泵柱塞，内凸轮环，液流阀，端板和调速器。洛沙麦斯特喷油泵吸入经过滤清的燃油，具有自润滑的特点，没有被抛光的承载弹簧，没有球轴承，没有齿轮和其它许多附件。

 

所有旋转件在同一轴线上转动，有驱动轴，分配转子（包括柱塞和调速器），以及输油泵。MAI GK

喷油嘴	P(共轨)	093400-1080	DLLA150P1080
喷油嘴	P(共轨)	0 433 171 699	DLLA150P1076
喷油嘴	P(共轨)	0 433 171 692	DLLA150P1065
喷油嘴	P(共轨)	093400-1059	DLLA150P1059
喷油嘴	P(共轨)	093400-1052	DLLA150P1052
喷油嘴	P(共轨)	093400-1026	DLLA150P1026
喷油嘴	P(共轨)	093400-1023	DLLA150P1023
喷油嘴	P(共轨)	0 433 171 654	DLLA150P1011
喷油嘴	P(共轨)	0 433 171 651	DLLA150P1008
喷油嘴	P(共轨)	093400-7860	DLLA149P786
喷油嘴	P(共轨)	093400-7030	DLLA149P703
喷油嘴	P(共轨)	DLLA149P2680	DLLA149P2680
喷油嘴	P(共轨)	0 443 172 614	DLLA149P2614
喷油嘴	P(共轨)	0 433 172 611	DLLA149P2611
喷油嘴	P(共轨)	0 433 172 597	DLLA149P2597
喷油嘴	P(共轨)	0 433 172 593	DLLA149P2593
喷油嘴	P(共轨)	0 433 175 568	DLLA149P2568
喷油嘴	P(共轨)	0 433 172 556	DLLA149P2556
喷油嘴	P(共轨)	0 433 172 361	DLLA149P2556
喷油嘴	P(共轨)	0 433 172 532	DLLA149P2532
喷油嘴	P(共轨)	0 433 172 345	DLLA149P2345
喷油嘴	P(共轨)	0 433 172 332	DLLA149P2332
喷油嘴	P(共轨)	0 433 172 271	DLLA149P2271
喷油嘴	P(共轨)	0 433 172 239	DLLA149P2239
喷油嘴	P(共轨)	DLLA149P2166	DLLA149P2166
喷油嘴	P(共轨)	0 433 172 166	DLLA149P2166
喷油嘴	P(共轨)	0 433 172 106	DLLA149P1813
喷油嘴	P(共轨)	0 433 172 099	DLLA149P1805
喷油嘴	P(共轨)	0 433 172 091	DLLA149P1787
喷油嘴	P(共轨)	0 433 172 058	DLLA149P1724
喷油嘴	P(共轨)	0 433 171 993	DLLA149P1625
喷油嘴	P(共轨)	0 433 171 961	DLLA149P1562
喷油嘴	P(共轨)	0 433 171 936	DLLA149P1515
喷油嘴	P(共轨)	0 433 171 914	DLLA149P1471
喷油嘴	P(共轨)	105017-3070	DLLA148PN307
喷油嘴	P(共轨)	DLLA148PN283	DLLA148PN283

燃油由刮片式输油泵，从供油泵经进油口滤清器吸入、过剩的燃油道经调节阀旁通孔返回进油口。旁通流量随转速增加而减少，调节阀也随转速增加而增大输油压力。燃油被输油泵压入轴向通道，到尽头时进入转子体上的环形槽内。

 

燃油流过环槽，经过计量阀，按发动机需要给出定量燃油。当转子转动时，进油孔中的一个孔与油道对齐，燃油进入转子的轴向油道，流入的燃油迫使柱塞向外运动一定的距离，该距离与下一行程的喷油量成比例。若只有少量燃油进入泵缸，如怠速，柱塞向外移动距离很小。当进入泵缸的燃油较多时，柱塞行程增加，其行程由片簧来调节。泵缸充油时，滚柱位于凸轮之间的“凹谷”处。

 

泵缸充油间隔短暂，但充油充足。进油孔越过对齐的油道，转子泄油孔尚没有立即与前端的出油孔相对齐。转子进一步转动，泄油孔与出油孔相通，而滚柱同时与对置的凸轮顶部接触，柱塞向内作相对运动。柱塞间储存的燃油即从泵内压出，经出油口之一进入喷油器。

全柴博世系统国四国五喷油器更换说明